TOMTE MATERIAL INFOMATION

TOMTE MATERIAL INFOMATION #6

2003-2004　試乗速報

update: 　16.MAR.'03

３月２日
長野県菅平高原つばくろスキー場にて、来期モデルの試乗が出来ました。
しまった雪質で、主に中急斜面のフリー滑走とポール（GS）の中で試乗しました。
早速、皆さんに試乗インプレッションをお届けします。
来期のマテリアル選びの参考になれば幸いです。

試乗のコメントを述べる人たちは・・
TERU：クラウン　身長177cm　体重77kg（A社＆D社ユーザー）
Ｋ　　：正指　　　身長170cm　体重60kg（F社＆S社ユーザー）
たし　：テク　　　身長173cm　体重63kg（S社＆D社ユーザー）
Ｓ司　：１級　　　身長180cm　体重64kg（A社ユーザー）

大回転用(GS)

FISの規格（R21ｍ）に沿ったモデルと、サイドカーブを絞ったモデルが販売されます。競技愛好者の男子は１８４ｃｍがベスト、基礎スキー愛好者はR21をチョイスしてもOKですが長さを短めに！
又は、サイドカーブの絞った板もいいと思います。

O社 TRIUN　G 　（GS用）TOP103mm　CENTER66mm　TAIL93mm(180cm)

TERU　：	緩斜面では、良く回るスキーだなという印象がありましたが・・・ポールの中では、いいラインをトレースすることは困難でした。反応が鈍い感じなので、プレートを変えるといいと思います。
K　：	しなやかで軽い仕上がり、トップが柔らかく非常に扱いやすい。ちょっと短いのを選んでコブで使うと面白いかも。
たし　：	乗ってね～！
Ｓ司　：	トップの乗り方が甘いせいか、あまり扱いやすく感じなかった。可もなく不可もなくという印象、小回りも余りできなきかも２本くらいしか滑らなかった（Ｋさんに扱いやすいでしょ　と　言われて　ハイ　っていったけど　実は生返事）

R社 9X　WORLDCUP　RK（GS用）　TOP102mm　CENTER65mm　TAIL91mm（181cm)

TERU：	このスキーは、選手用と明記されていますが、実際の選手供給用とは、板の厚さ・プレート等が別物です。選手用という明記され、サンドイッチ構造のスキーでR社だからという思い込みが強いと・・・？　キャップ構造に飽きたスキーヤーでは、良いかも知れません。硬い雪質では、非常にいい感じですが、柔らかい雪質では十分な性能が発揮できないと思いますが、前評判は、いいですよ。このスキーが一番人気になるかも？
K　：	トップが非常にしなやか。小回りがしやすい、マイルドな乗り味、しっとり。しかし、１本しかのらなかったので良く判りまへん・・・ゴメン
たし　：	181ｃｍだったが人間の感性（私の？）にあったターンが可能。小回りも大回りもできる。一番ウエットなイメージ。選手用サンドイッチなので耐久性が不安だけど，一番欲しい板。
Ｓ司　：	硬すぎず、柔らかすぎず、いい感じ。 181CM、Ｒ21にもかかわらず、やわらかい訳ではないけどトップからたわませ易いので小回りも可能。気に入ったので、長時間使用

R社　9X　OVERSIZE（GS用）　TOP109mm　CENTER68mm　TAIL92mm（181cm)

TERU：

昨年のスキーよりはしなやかになりましたが、回転性能を重視するあまり高速では、トップの落ち着きがないスキーですね。R社の信者は、気づかないと思いますが他社から乗り換えると気になります。9X　WORLD　CUP　RKのようなすばらしいスキーが開発できるのですから、市販品も頑張って欲しいです。

D社 SPEED　COURSE（GS用）TOP104m　CENTER67mm　TAIL91mm（184cm)

TERU：	184cmに試乗しました。近年こんなに長いスキーを履いたことがなかったので、慣れるのに３日間かかりました。（笑）サイドカーブが新しくなり、ウェットなスキーに仕上がっており、雪面に張り付くような感じです。タイム出すのならば、やっぱり184cmですね！ソフトなフレックスと感じました。
K　：	印象はＦとＲ社のちょうど中間、走る感じがいい。（178cm）
たし：	セミドライって感じ。Ｒ社，Ｆ社に比べると板の張りが強いので、切替で一番走る板。基礎用大回り板で使いたい。でも，脚力必要。
Ｓ司　：	たしとは逆にＲ社よりしなやかな感じがした。下手なので走るか不明とにかく緩斜面でも急斜面でもいい感じでターンできてグット小回りも私の滑りにあってるのか、気持ちよくできた。 R21でトップが狭いので、昔の板乗ってる感じで懐かしい。トップ狭くてしんなりしてるのでコブでもいいかも。って思ったけど、時代に逆流しているかな？

F社ＲＣ４　

TERU：	FIS　180cmトップが幅広いため、中緩斜面での回転性能は、一番だったと思います。サンドイッチ構造なのでウェットなスキーに仕上がっていると思いきや、ドライなスキーです。ターン前半でトップが抑えるようなスキー操作ができないと、スキーが安定しない傾向がありますね。
K　：	FIS　170cm　Ｒ、Ｄ社と比べると一番はりがある感じ、但したわみ感は十分。 170cm　Ｒ16　昨年のものとデザインも性能も殆ど差がありませんでした。Ｒ16で大回りだと少し回りすぎる感があますが、小回りも出来るオールマイティーさがある。グリップ感、しなやかさ、たわみ感、返りがいいバランス。
たし：	175cm　R>21ｍを感じさせない。良く廻る。十分な落差とスピードを確保できる。（トップ内側に入りすぎる感じがない）ドライなイメージ。　170cm　Ｒ16 大回り用としては回りすぎ。オールラウンダー。レールターンはやりやすい。基礎用にちょうど良い。
Ｓ司　：	ずっとＲ社　9X　WORLDCUP　RKに乗ってました・・

回転用(SL)

　FISの規格が変更され、最低長が１５５ｃｍから１６５ｃｍになります。今年も、いいスキーが登場しそうです。

D社 SPEED　OMEGLASS （SL用）TOP113m　CENTER64mm　TAIL102mm（165cm)

TERU：

165cmを試乗した感想は、昨年と比べてしなやかにたわむスキーに変化しました。同じ材質を使っているのならば、柔らかく感じるのが普通だと思います。中急斜面でのウェーデルンやカービング小回りは、teruの身長(177cm)ではベストだと感じました。

Ｆ社　ＲＣ４　155cm　Ｒ11

K　：	昨年のものより若干柔らかい感じがした。落ちつきのあるしなやかな板です。いい感じでカービング小回りができました。

基礎用

D社　ARTIST CV　165cm（中級モデル）

たし：	中～上級基礎用には良いかもしれない。簡単に曲がる。板がたわむ前に曲がってくる感じがして，たわみを感じない。

O社 KS-FT（基礎用小回り）

TERU：	O社は、このスキーと大回り用のKS-AT（１７５ｃｍ）をメインに売りたいのでしょうね！昨年爆発的に売れたKS-TRは、継続販売されます。KS-FTは、カービング小回り専用のスキーです。１級受検や準指受検でオールラウンドに使うのであれば、１６５ｃｍがベスト
K　：	小回り専用って感じ・・・

R社 9D　OX（基礎大回り系） TOP109mm　CENTER68mm　TAIL92mm（167cm)

TERU：

基礎用の大回りで使用されるスキーだと思いますが、9X　OVERSIZEと同じようなフィーリングですね！

Presented by 教育・競技部　teru

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